Votre atelier de débosselage carrosserie sans peinture automobile à Grasse 06
Un défaut sur la carrosserie de votre voiture vous dérange, contactez-nous !
Réparer une bosse sur sa voiture avec le Débosselage Sans Peinture ?
Le DSP ou PDR (Point Dent Repair) est une téchnique de réparation automobile qui permet d'éliminer les bosses et les impacts sur la carrosserie d'un véhicule sans avoir recours à la peinture. Cette méthode est particulièrement efficace pour les bosses causées par des coups de portière, des impacts de grêle ou de petits accidents.
Avantages du DSP
- Économique : Moins coûteux que les méthodes traditionnelles de réparation de carrosserie qui nécessitent du mastic et de la peinture
- Rapide : Les réparations peuvent souvent être effectuées en quelques heures, contrairement aux méthodes traditionnelles qui peuvent prendre plusieurs jours.
- Préserve la peinture d'origine : Pas besoin de repeindre, ce qui maintient la valeur et l'apparence d'origine du véhicule.
- Écologique : Pas d'utilisation de produits chimiques ou de peinture, ce qui est meilleur pour l'environnement.
Limitations
- Taille des bosses : Le DSP est généralement efficace pour les petites à moyennes bosses. Les grandes bosses ou les dommages très profonds peuvent nécessiter des méthodes traditionnelles de réparation.
- Accessibilité : Certaines bosses situées dans des zones difficiles d'accès peuvent ne pas être réparables par DSP.
- Dommages à la peinture : Si la peinture est fissurée ou endommagée, le DSP ne peut pas réparer les dommages de la peinture elle-même.
Principes du débosselage sans peinture
- Méthode de pression : Le technicien utilise des outils spéciaux pour accéder à l'arrière de la bosse et exercer une pression délicate pour remettre la tôle en place.
- Méthode de traction : Ventouses, marteau à inertie,..., pistolet à colle chaude, sont utilisés pour tirer la bosse vers l'extérieur. Cette méthode est souvent utilisée lorsque l'accès à l'arrière de la bosse est limité.
- Chauffage et refroidissement : Parfois, une combinaison de chaleur et de froid est utilisée pour contracter et dilater le métal, ce qui aide à remettre la tôle en place.
Combien ça va me coûter ?
Le prix de réparation d'un poc en DSP est habituellement inférieur à une centaine d'euros, augmentant selon la taille et l'emplacement sur le véhicule sans oublier la nature du matériau (acier, aluminium, plastique, peinture mat ou vernis). Tarif fixé devant le véhicule, dégressif en fonction du nombre de bosse à traiter.
Et pour la grêle ?
La réparation peut être prise en charge par votre assurance, franchise variable selon votre contrat
Remplissez le formulaire pour être recontacté
Nous trouver
15bis, Avenue Guy de Maupassant, Grasse
Horaires
Uniquement sur rendez-vous